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aliens
Junior

Registo: 12 Jun 2007
Mensagens: 68
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Colocada:
Qui Jun 14, 2007 7:16 |
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2009 ?
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Pnaca
Junior


Registo: 09 Mar 2007
Mensagens: 244
Local/Origem: Póvoa Santa Iría
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Colocada:
Qui Jun 14, 2007 7:29 |
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muito giro, mas é pena fazer lembrar o c1. |
_________________ Grand C4 Picasso 1.6HDI Exclusive + Tecto + Estofos Cabedal + Cinza Fer + Alarme =29.780€
(encomendado em 12/3/07 - ENTREGUE EM 1/06/2007)
Como é bom ser criança. |
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tinb
Site Admin


Registo: 27 Dez 2006
Mensagens: 1292
Local/Origem: Lisboa
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Colocada:
Qui Jun 14, 2007 8:37 |
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sim. parece mais um substittuto do C1 |
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Grand C4 Picasso 1.6 HDi Exclusive, Cinza Fer, Tecto Pan., 12/2006 |
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aliens
Junior

Registo: 12 Jun 2007
Mensagens: 68
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Colocada:
Qui Jun 28, 2007 8:44 |
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um projecto mais bonito, sobre a plataforma do C3, o que parece ser uma realidade é o compromisso da citroen em lançar novamente o 2CV lá para o ano 2009, aguardemos por mais desenvolvimentos. |
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Diogo
Junior


Registo: 28 Abr 2007
Mensagens: 54
Local/Origem: Lisboa
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Colocada:
Qui Jun 28, 2007 8:56 |
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A Citroën podia era relançar o modelo original, o de 1948, pois esse é que era muito giro. Pode não ser uma referência em termos de segurança, mas quando foi vendido foi um sucesso, logo em 2009 também deve haver muita gente que gostaria de ter um, além de que pode ser um regresso à juventude. Se isso acontecesse, eu "obrigava" o meu pai a comrar-me um, quer ele quisesse, quer não. Isso é que era uma ideia e pêras. Essas imagens mais parecem C1's modificados, e mais feios que o próprio C1.
É o que eu acho, não me levem a mal. |
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PLIMA
Junior


Registo: 07 Mai 2007
Mensagens: 139
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Colocada:
Qui Jun 28, 2007 20:06 |
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| Diogo escreveu: | A Citroën podia era relançar o modelo original, o de 1948, pois esse é que era muito giro. Pode não ser uma referência em termos de segurança, mas quando foi vendido foi um sucesso, logo em 2009 também deve haver muita gente que gostaria de ter um, além de que pode ser um regresso à juventude. Se isso acontecesse, eu "obrigava" o meu pai a comrar-me um, quer ele quisesse, quer não. Isso é que era uma ideia e pêras. Essas imagens mais parecem C1's modificados, e mais feios que o próprio C1.
É o que eu acho, não me levem a mal. |
Apoiado Diogo!
Só falta um pormenor: a Citroen devia vendê-los também ao preço de 1948!  |
_________________ C4 Picasso 2.0HDi - Exclusive - Nocciola. |
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rbarge
Moderador


Registo: 14 Mar 2007
Mensagens: 1159
Local/Origem: Mem Martins
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Colocada:
Qui Jun 28, 2007 20:08 |
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| PLIMA escreveu: | Apoiado Diogo!
Só falta um pormenor: a Citroen devia vendê-los também ao preço de 1948!  |
comprava ja um
estive a ver outro dia um datsun 1200 e o toyota corola eram o mesmo preço 70 cts
quero um da cada SFF
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_________________
1.6 HDI CMP6 by A&D Motorsport |
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tinb
Site Admin


Registo: 27 Dez 2006
Mensagens: 1292
Local/Origem: Lisboa
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Colocada:
Sex Jun 29, 2007 7:21 |
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| aliens escreveu: |
um projecto mais bonito, sobre a plataforma do C3, o que parece ser uma realidade é o compromisso da citroen em lançar novamente o 2CV lá para o ano 2009, aguardemos por mais desenvolvimentos. |
Comprava este, muito giro. |
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Grand C4 Picasso 1.6 HDi Exclusive, Cinza Fer, Tecto Pan., 12/2006 |
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Diogo
Junior


Registo: 28 Abr 2007
Mensagens: 54
Local/Origem: Lisboa
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Colocada:
Sex Jun 29, 2007 14:59 |
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| PLIMA escreveu: | | Diogo escreveu: | A Citroën podia era relançar o modelo original, o de 1948, pois esse é que era muito giro. Pode não ser uma referência em termos de segurança, mas quando foi vendido foi um sucesso, logo em 2009 também deve haver muita gente que gostaria de ter um, além de que pode ser um regresso à juventude. Se isso acontecesse, eu "obrigava" o meu pai a comrar-me um, quer ele quisesse, quer não. Isso é que era uma ideia e pêras. Essas imagens mais parecem C1's modificados, e mais feios que o próprio C1.
É o que eu acho, não me levem a mal. |
Apoiado Diogo!
Só falta um pormenor: a Citroen devia vendê-los também ao preço de 1948!  |
Aí é que o stock rebentava com tanta encomenda , mas também era uma ideia a ter em conta. Bem lembrado PLIMA. |
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aliens
Junior

Registo: 12 Jun 2007
Mensagens: 68
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Colocada:
Seg Jul 02, 2007 10:54 |
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aliens
Junior

Registo: 12 Jun 2007
Mensagens: 68
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Colocada:
Ter Out 02, 2007 10:08 |
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http://www.youtube.com/results?search_query=Citro%C3%ABn+2CV+prototipo&search=Search
H I S T Ó R I A D O C I T R O Ë N 2 C V
O André (Citroën) já tinha lançado a ideia em 1934.
O Pierre (Michelin) entretanto o novo patrão da Marca avança definitivamente como projecto de desenvolver uma viatura popular de pequena cilindrada,com um caderno de encargos no mínimo curioso e inovador: "... um veículo com quatro rodas sob um guarda-chuva. Terá de ser economico e sobretudo capaz de transportar 4 pessoas e 50Kg de bagagem com o máximo de conforto,a 60 Km/h... e com um cesto cheio de ovos, sem partir nenhum...".
Outro Pierre (Boulanger) tinha sido convidado para administrador da Citroën e outro André (Lefebvre) tinham em 1939 pronto o projecto TPV (Toute Petite Voiture), resolveram chamar-lhe 2CV (CV é a potência fiscal em França e o 2 paga o Imposto mais baixo). Ambos tinham formação aeronaútica pelo que o 2CV utilizou todas as melhores tecnologias conhecidas na época: Tracção Dianteira, Suspensão Flexivél, Motor bicilindrico Arrefecido a Ar, Carroceria em Perfis, Grande Agilidade, Boa Rigidez e Engenhosa Repartição de Massas.
Com o eclodir da 2ª Guerra Mundial, o 2CV teve de esperar até ao salão de Paris de 1948 para se mostrar ao Mundo. Aí já com a sua indumentária definitiva que todos conhecemos, graças ao genial estilista italiano Flaminio Bertoni. Desde então até ao dia 27 de Junho de 1990 foram construídos 5114940 exemplares. uma das mais longas carreiras da história automóvel.
Desde sempre foi considerado um simbolo de liberdade, sem pretensões, simpático, muito económico, repleto de vantagens mas sobretudo muito simples.
Ele seduziu facilmente muitos milhões de possuidores do mundo inteiro. E continua a seduzir! Passados todos estes anos ele continua a criar paixões. possuir um 2CV continua a se sinónimo de um estado de espírito, de liberdade, irreverência, juventude, aventura, rebeldia, solidariedade. Quem o Possui não necessita de provar nada aos outros.
Os Andrés e os Pierres, seus criadores nos anos30, não imaginaram, se calhar, o prazer que iriam proporcionar ao conceberem esse veículo incrivel!
in: http://w ww.club2cv-dyaneportugal.pt/#
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Lord2004
Moderador


Registo: 04 Mar 2007
Mensagens: 1258
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Colocada:
Ter Out 02, 2007 12:33 |
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Por acaso tenho um vizinho que tem um 2CV a andar com ele todos os dias, e ao estacionar junto dele, puxa que sensação, como Pai e Filho. |
_________________ abC4all
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aliens
Junior

Registo: 12 Jun 2007
Mensagens: 68
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Colocada:
Qua Fev 20, 2008 11:05 |
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Mais umas novas ilustrações do novo Citroën 2CV - 2009, depois do Beetle, Mini e do estrondoso sucesso de vendas do 500, a citroen e´ mesmo obrigada a ir buscar no seu historial o seu "modelo" :
[/img] |
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Lord2004
Moderador


Registo: 04 Mar 2007
Mensagens: 1258
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Colocada:
Qua Fev 20, 2008 11:26 |
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Até que não está mau, mas gosto mais do modelo cinza.
No meu ver acho que faria maior sucesso se reeditasse o modelo com poucas alterações de estética, que a lançar um modelo novo baseado no 2CV, pois a mais valia dele é mesmo o modo divertido de condução. O mesmo se passa com o Mini e o Fiat 500, muito pouco fugiram do modelo base. |
_________________ abC4all
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zeca1966
Junior

Registo: 01 Jun 2007
Mensagens: 88
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Colocada:
Sáb Abr 05, 2008 14:11 |
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