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 Enquanto aguardo pela picasso contento-me com o meu C3.... Ver mensagem seguinte
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burndick
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Registo: 20 Fev 2007
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MensagemColocada: Sáb Fev 24, 2007 13:30 Responder com CitaçãoVoltar acima

É um excelente carro, tem o motor 1.4HDI 16V (92CV), até hoje nada a dizer, muito seguro e estável, e sem problemas de manutenção..... excepto o facto de para se mudar uma lampada do lado direito é quase preciso desmontar o motor.... lol Tem pouco espaço.

De resto super feliz e com saudades do meu SAXO 1.1 exlusive.... (o qual vendi para comprar a picasso)
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tinb
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Registo: 27 Dez 2006
Mensagens: 1292
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MensagemColocada: Dom Fev 25, 2007 15:44 Responder com CitaçãoVoltar acima

burndick escreveu:
É um excelente carro, tem o motor 1.4HDI 16V (92CV), até hoje nada a dizer, muito seguro e estável, e sem problemas de manutenção..... excepto o facto de para se mudar uma lampada do lado direito é quase preciso desmontar o motor.... lol Tem pouco espaço.

De resto super feliz e com saudades do meu SAXO 1.1 exlusive.... (o qual vendi para comprar a picasso)


Já agora desculpa, vais dar à troca pela C4 Picasso??
Se sim e caso queiras responder quanto dão pelo C3, responde-me por MP

Abrçs "Picassos"

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burndick
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Registo: 20 Fev 2007
Mensagens: 90
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MensagemColocada: Dom Fev 25, 2007 21:32 Responder com CitaçãoVoltar acima

Desculpa desapontar, mas vou ficar com o C3 pois só tem 3 anos e o carro que vendi para comprar a picasso foi o Saxo 1.1 Exclusive, do qual ja tenho saudades, lol Cool .

Um Abraço PICASSO
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tinb
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Registo: 27 Dez 2006
Mensagens: 1292
Local/Origem: Lisboa

MensagemColocada: Seg Fev 26, 2007 7:28 Responder com CitaçãoVoltar acima

burndick escreveu:
Desculpa desapontar, mas vou ficar com o C3 pois só tem 3 anos e o carro que vendi para comprar a picasso foi o Saxo 1.1 Exclusive, do qual ja tenho saudades, lol Cool .

Um Abraço PICASSO


Ok, obrigado na mesma.

Como estava à procura de um carro mais pequeno, para uma possivel troca pela mota (q custa-me tanto) ou para um up-grade, q já depende dos €€€€€ Sad Sad

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aliens
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Registo: 12 Jun 2007
Mensagens: 68

MensagemColocada: Qua Jun 13, 2007 11:29 Responder com CitaçãoVoltar acima

Oi burndick, engraçado também tenho a bomba 1.4HDI 16V (92CV), e a unica manutencao foi a substituição das lampadas da frente, e uma dolorosa revisão dos 60.000 a custar 350 Euros, agora com 73.000 e sempre a andar sem problemas, que me deu força para investir na picasso.
(vou ficar com ele)
a minha troca é um tibete+2cv=picasso
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ric-santos
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Registo: 01 Out 2007
Mensagens: 69

MensagemColocada: Ter Out 09, 2007 13:57 Responder com CitaçãoVoltar acima

Boas!

Ai o meu C3 . . . . . .
Também sou possuidor dessa máquina . . . 1.4 HDI 16V (92CV) SX-PACK. . bem não tenho nada a dizer . . . e tem levado coça da boa . . neste momento já passou dos 148.000 km, desde a compra (novo) em 04/2003. . . faz uma média de 35.000 km por ano, cerca de 3.000 km por mês. . . é sempre a rolar.

Até este momento, nada a apontar, mas uma coisa eu respeito religiosamente. AS MANUTENÇÕES.

E os consumos? hummm . . . fazia-me em média 4.7 - 4.9 L/100, agora com barras transversais, suportes de BTT e pneus 195/55/R15 acamados, a coisa subiu prós 5.0-5.2, não se pode ter tudo Confused

Estou bastante contente com o meu "Bolas"
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as2017626
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Registo: 15 Nov 2007
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MensagemColocada: Qui Nov 15, 2007 22:23 Responder com CitaçãoVoltar acima

Boas,

Eu sou novo por aqui e por incrivel que pareça tb tenho um desses raros C3 de 92cv. O unico problema que tive foi pq de um acidente que estava relacionado com um barulho na direcção, mas acabou por se resolver após mts meses de combate com as várias oficinas Citroen.
A malta fala isto e aquilo da Citro pq os motores e o material não vale nada, e até pode ser verdade, mas o meu não tem um unico problema. Desde AE's a fundo, a arranques, ultrapassagens e velocidades de 140 depois de 3 minutos de sair de casa, este tb já leva boa coça e até agora ainda não pestanejou... com 140000kms. Tenho sempre cuidado com o desligar quando ando no estalo e aquele 1ºkm após ligar o carro. Revisões tb são religiosas.
Vou colocar a pá de admissão do C4 e vou reforçar a embraiagem para o menino levar veneno para o inicio de 2008 na VC.
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as2017626
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Registo: 15 Nov 2007
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MensagemColocada: Sáb Nov 17, 2007 23:49 Responder com CitaçãoVoltar acima

Tinb,

Não entendi o sentido da tua pergunta porque parace que a fizeste com um propósito muito especifico, mas respondendo á questão, o C3 não tem dado problemas.
A não ser aquele barulho na direcção por causa do acidente que tive mas que já se encontra resolvido, nunca gastei um tostão com o carro a não ser o normal nas revisões.

Abraço
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tinb
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Registo: 27 Dez 2006
Mensagens: 1292
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MensagemColocada: Sáb Nov 17, 2007 23:57 Responder com CitaçãoVoltar acima

Ok era mesmo saber se esse modelo tinha dado algum problema especifico.

Qq das maneiras depois vi o teu post nesta secção dos C3's.

Obrigado na mesma.

Por curiosidade, estás a pensar em vende-lo em breve?

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as2017626
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Registo: 15 Nov 2007
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MensagemColocada: Dom Nov 18, 2007 0:14 Responder com CitaçãoVoltar acima

Não... Estou mesmo satisfeito. Very Happy
Aliás, vou dar-lhe uma nova alma Twisted Evil e tb um aspecto mais decente Smile
Já agora... se alguém souber de um C3 Exclusive ás peças, post alguma coisa porque há lá material que me interessa.
Cumps
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pacificador
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MensagemColocada: Seg Nov 19, 2007 16:55 Responder com CitaçãoVoltar acima

as2017626 escreveu:
Não... Estou mesmo satisfeito. Very Happy
Aliás, vou dar-lhe uma nova alma Twisted Evil e tb um aspecto mais decente Smile
Já agora... se alguém souber de um C3 Exclusive ás peças, post alguma coisa porque há lá material que me interessa.
Cumps


Não sei onde moras, mas a JARLIPEÇAS em frielas tem muitas peças soltas(usadas) de varios carros e marcas. não custa nada ver

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ENTREGA - 19-10-2007
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MensagemColocada: Seg Nov 19, 2007 17:31 Responder com CitaçãoVoltar acima

Obrigado mas não tive sorte.
Acabei de ligar a perguntar se tinham alguma coisa para C3 e não têm nada.
Tenho que ir aos salvados ver se arranjo alguma coisa.

cumps
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ric-santos
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MensagemColocada: Ter Set 09, 2008 8:42 Responder com CitaçãoVoltar acima

Boas!

Pois é malta felizarda dos C3 1.4 HDi 92Cv. . .

O meu "Bolas" neste momento com quase 165.000 km está-me a falhar em andamento principalmente em frio, à dias a tira-lo do "quarto" dele deixei-o a trabalhar para ir fechar a porta e ele foi-se abaixo sozinho.

Em andamento logo de manhã, por vezes falha uma vez mas depois continua a andar.

Parece que a injecção falha, o carro dá um solavanco tipo como antigamente arrancar de empurrão mas como vai em andamento e engatado o motor volta a funcionar.

Alguém já teve problema parecido ou pode dar alguma pista?

Obrigado!

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A familia vai crescer . . . . Smile . . prevê-se um Rapaz . . a 14/03/2008, verificou-se, é um rapazola. . Smile
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as2017626
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Registo: 15 Nov 2007
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MensagemColocada: Ter Set 09, 2008 20:41 Responder com CitaçãoVoltar acima

Nunca tive esse problema... o meu tem 155000KMS e pega bem (já levou nova bateria à uns mesitos atrás, mas estou desconfiado que alguem ma trocou por uma velha quando fui a uma oficina qualquer) não tem falhas ao relantim... só muito de vez em quando se vai abaixo quando desembraio para ir em ponto morto, mas não dá solavancos nem notas nada da direcção ficar pesada ou as luzes darem sinal de ter sido desligado, pelo menos durante uns bons 10 segundos. Sei que este sintoma não é novo nos C3, mas é mesmo muito esporadicamente que isto acontece.
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ric-santos
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Registo: 01 Out 2007
Mensagens: 69

MensagemColocada: Qua Set 10, 2008 7:40 Responder com CitaçãoVoltar acima

Pois!

É assim o meu também pega excelentemente, desde que tenha bateria

Verifiquei ontem e afinal tem quase 166.000 km.
Começou a fazer esta anomalia à alguns meses atrás, talvez até à um ano.

Numa revisão (até ao momento feitas sempre na Citro) reportei o problema mas eles disseram que ligaram à máquina e nada estava registado.

Disseram para ir andando pra ver se o problema continuava, e quando isso voltasse a acontecer se possivel ir directa lá SEM desligar o carro -> onde é que eu já lí isso. .

Bom fui andando, mas agora estas ultimas semanas tem acontecido mais frequentemente, no entanto quando acontece é sempre de manhã ainda com o carro frio. . . Confused

Até há me lembrei que possa ser da qualidade do Diesel, mas não faz lá muito sentido pois não?

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